BOB半岛随着龙龙高铁梅州西至龙川西段开通运营，中国铁路营业里程突破16万公里，其中高铁超4.6万公里，中国铁路的客货运输、科技创新、节能环保等主要指标稳居世界前列。

　　独步青云志，高歌猛进时。中国铁路的发展历程，宛如一部波澜壮阔的史诗。1978年,在日本访问乘坐时速210公里的新干线时感慨:“就感觉到快,有催人跑的意思......”那一年中国的铁路营业里程只有5.2万公里,高速铁路里程还是零，如今高铁网的持续拓展，普速铁路的提质升级，一幅“人畅其行、货畅其流”的画卷徐徐铺开，汇聚起复兴道路上的“璀璨之光”。

　　风驰电掣，彰显新时代中国力量。新中国成立初期铁路运营里程仅2.1万公，1952年7月1日新中国成立后建成的第一条铁路成渝铁路全线日京沪高铁正式运营......短短几十年的时间，从“地无寸铁”到“八纵八横”，从2.1万公里16万公里，从1954年铁路春运累计发送旅客2300万人次到2024年1至8月全国铁路发送旅客近30亿人次。越来越多的高新技术引入铁路，越来越多的铁路“留白”填补完善，越来越多的城市和地区被纳入到了全国的经济版图之中，资源、人才、信息等要素得以在更广阔的范围内流动和优化配置。中国铁路的每一步，不仅是交通领域的一次次飞跃，更是新时代中国力量的生动展现，是中国式现代化建设的鲜活缩影。

　　提“智”升级，展现新时代中国形象。科技自立自强是国家强盛之基、安全之要。中国铁路从师夷长技到自主创新，今已建成世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。从引进到复兴号采用的254项重要标准中，中国标准占到84%，今复兴号家族已形成系列化产品，能够适应高原、高寒、湿热、风沙等多种运行环境需求。放眼望去，复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，成为民族复兴道路上的亮丽名片。乘着“一带一路”的东风，中国铁路与世界各国分享发展成果，从中国高铁全系统、全要素、全产业链走出去的“第一单”雅万高铁到中欧班列“连点成线个城市，中国铁路架起通向世界的桥梁BOB半岛。如今，中国高铁已经不仅仅是一种单纯的交通工具，更是中国智慧、中国力量、中国自信的集中展现。

　　惠普民生，诠释新时代中国精神。中国式现代化是全体人民共同富裕的现代化，“复兴号”的速度和“慢火车”的温度生动诠释了共同富裕的路上一个也不能掉队。数据显示，过去10年，我国有145个县结束了不通铁路的历史，新成昆铁路的开通为凉山腹地带来了发展的新机遇，丽香铁路串起了多彩的民族文化。同时铁路部门在交通欠发达地区常态化的开行公益性“慢火车”，求学、就医、务工、赶集、经商......一趟趟“慢火车”降低了沿线百姓“走出去”门槛，为沿线人民追寻美好的生活注入源源不断的活力和动力。“复兴号”与“慢火车”齐头并进，勾勒出一幅乡村振兴的生动画卷，这不仅是中国铁路发展的成就展示，更是中华民族伟大复兴的历史画卷。

　　于高山之巅见大河奔涌，于群峰之上觉长风浩荡。回首来时路，一路披荆斩棘，一路凯歌前行，中国铁路成就斐然，成为了推动社会进步、促进经济发展的重要力量；展望未来，在中国式现代化的道路上，越织越密的铁路网将为强国建设、民族复兴伟业贡献更大力量，为人民带来更多的福祉与温暖。（文：简艳、 梁同天，图：党娅）